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正恒股份成功量产机身连体发动机缸体一周年

发布:2017-01-12 15:43,更新:2010-01-01 00:00

  2013年底,成都正恒动力配件有限公司(现成都正恒动力股份有限公司)与国际发动机技术提供商展开合作,投入巨大研发资金、组建研发团队、克服重重技术难关,于2014年底成功开发缸体、缸盖一体式——机身连体发动机缸体(monoblock)。正恒股份交付的样品、小批量订货产品需要经过欧洲客户的装机、检验。产品认证的过程虽然漫长但结果却充满喜悦。2015年底,正恒股份正式获得机身连体发动机缸体的量产订单!

成功开发缸体、缸盖一体式——机身连体发动机缸体

一体式机身连体发动机缸体

 

       时至2016年底,正恒股份成功量产机身连体发动机缸体整整一年,谨以此文向每一位参与此项目的工程师、操作工人致敬。

欧洲客户与正恒技术工程师

 

(欧洲客户与正恒技术工程师对发动机缸体毛坯铸造技术现场攻关)

 

德国专家现场确认产品质量

(德国专家现场确认产品质量)

       正恒股份成功量产的机身连体发动机缸体,将被装配在一款两缸柴油发动机上,这款发动机可谓来头不小,它是全一套研发成功并可批量生产的船用油电混合动力总成;它是全球目前唯一能够批量生产的两缸增程发动机;可用于柴电混合动力轿车的主动力和增程动力;全球目前唯一的能满足ndec 欧六排放标准的两缸共轨增程发动机,发动机自重仅为70公斤。

船用油电混合动力总成
正恒股份开发机身连体发动机的过程,用鲁迅先生说过的一句话,那就是:正如煤的形成,当时用了大量的木材,结果却是一小块。而 这个过程,是从量变到质变的飞跃,代表着正恒股份已经从一个名不见经传的发动机缸体代工企业,蜕变成具备国际的发动机缸体研发 团队的供应商!面对未来,国际化和为世界汽车公司提供具有时代技术高度的发动机缸体是我们不断的追求!

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