2013年底，成都正恒动力配件有限公司（现成都正恒动力股份有限公司）与国际发动机技术提供商展开合作，投入巨大研发资金、组建研发团队、克服重重技术难关，于2014年底成功开发缸体、缸盖一体式——机身连体发动机缸体（monoblock）。正恒股份交付的样品、小批量订货产品需要经过欧洲客户的装机、检验。产品认证的过程虽然漫长但结果却充满喜悦。2015年底，正恒股份正式获得机身连体发动机缸体的量产订单！

       时至2016年底，正恒股份成功量产机身连体发动机缸体整整一年，谨以此文向每一位参与此项目的工程师、操作工人致敬。

(欧洲客户与正恒技术工程师对发动机缸体毛坯铸造技术现场攻关)

(德国专家现场确认产品质量)

       正恒股份成功量产的机身连体发动机缸体，将被装配在一款两缸柴油发动机上，这款发动机可谓来头不小，它是全一套研发成功并可批量生产的船用油电混合动力总成；它是全球目前唯一能够批量生产的两缸增程发动机；可用于柴电混合动力轿车的主动力和增程动力；全球目前唯一的能满足ndec 欧六排放标准的两缸共轨增程发动机，发动机自重仅为70公斤。